
国土部长在黑龙江考察航空测量大兴安岭探矿工作
在漫长而复杂的地球历史演化过程中,黑龙江大地形成了非常丰富的矿产资源,矿产种类较全,大兴安岭成矿带被国家确定为16个重点金属成矿带之一,是国家确定的3个重点找矿靶区之一,被黑龙江省、国土资源部列为联合整装勘查的重大攻关示范区域。
黑龙江省大兴安岭地区1∶5万航空物探测量项目,是黑龙江省政府和国土资源部合作开展的一个大型基础调查项目。此项目的开展,可以进一步丰富该地区地质找矿资料,加快其找矿步伐,通过发现、检查一批航空物探异常,为工作区提供有利成矿区段和找矿靶区。项目设计面积11.7万平方千米、24万测线千米。
非常巧合的是,8月22日,徐绍史一行到达黑龙江省的第一天,正值大兴安岭地区1∶5万航空物探测量首飞一周年。漠河县位于祖国最北端,地处大兴安岭山脉北麓。飞机刚刚停靠漠河机场,徐绍史就不顾旅途劳累,疾步登上一架正准备作业的“运12”飞机上,向承担此项目的核工业航测遥感中心总工程师韩长青询问当地航测所采取的技术方法、工作进展等。
韩长青汇报说,为克服大兴安岭地区森林覆盖、气温较低等带来的困难,快速、全面地评价该地区多金属成矿地质条件和找矿潜力,项目主要采取了高精度航磁测量(简称航磁)与航空伽马能谱测量(简称航放)相结合的调查方法。一年来,共完成主测线长度5.62万测线千米,测量面积2.81万平方千米,初步筛选出航磁异常67处、航放高场15片,展现出较好的成矿前景。
徐绍史肯定其技术方法并提出,要提高工作效率,加快进度,在保证飞机安全作业的前提下,不放过一个可飞的工作日,尽可能多地采集数据。同时,要做好数据解译工作。对重点航空物探异常的地面工作要跟上,集中优势力量进行地面异常查证等工作,争取在最有利的点上率先突破,鼓舞士气,进而取得大兴安岭地区新的找矿重大突破。
加快进度,点上突破!这番殷殷嘱咐,令从事航空物探测量的同志们热血沸腾。徐绍史走下“运12”飞机后,驾驶舱里的机组人员立即竖起大拇指,请示是否起飞。
“按计划飞行!”徐绍史发出指令。“运12”飞机沿着跑道腾空而起,再次开展空中测量作业。
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2009-10-16 13:35:20
航测团领导正在研究制定航测方案。 张仕俊摄 雄伟的长江三峡工程。 航测兵航测西沙群岛。 为三峡工程默默耕耘 长江三峡工程,是中国人民引以自豪的一大壮举。自新中国成立后,从党的第一代领导人毛泽东发出“高峡出平湖———治理长江造福后人”的伟大号召开始,航测兵从1956年第一次航测长江三峡,到1994年三峡大坝破土动工,在漫长的38年时间里,航测兵们对这一地区进行了数十次艰难的航测。 1993年的秋天,航测团再次接到航测三峡的重任,他们派出经验丰富的刘继才机组飞往三峡测区。长江三峡地形复杂,两侧连绵起伏的山脉夹着长江,加上长江流域长年的淡积云气候,给航测飞行带来了极大的......
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2009-10-16 13:25:10
本报讯 (张勇浩记者王代林)定于今年年底开工的成渝客运专线设站方案有变。10月20日,中铁二院专家详细介绍了最新线路规划和测绘情况。 按此前公布的方案,成渝客运专线全线将设置11个站,从成都东站引出后的第一个站点就是龙泉站。不过,经最新勘测比较,综合各方面因素,成渝客专最终决定不再设置龙泉站。目前,全线已确定的站点有成都东、简阳、资阳、资中、内江、荣昌、永川、璧山、沙坪坝、重庆北。其中,成都东、沙坪坝和重庆北为既有站,其余站为线路新建站点。至于呼声很高的隆昌站,目前正在研究中。 有桥隧两个重要控制性工程 ......
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2009-10-23 14:42:31