中国无人机航拍地震灾情为决策提供有力依据

　　千龙网北京6月17日讯 （记者 张起卫）四川地震灾区，一架3米长的无人飞机按照事先确定的精确坐标在山沟里飞行了50多公里，拍摄了由于山体滑坡造成堰塞湖的准确情况，这些照片经过中科院地理专家的分析后，为指挥部正确决策提供了有力依据。今天，北京普洛特无人飞行器公司李强和北京安尔康姆航空科技公司董韬来到本网，为网友讲述了无人机相关知识以及在此次抗震救灾中发挥的重要作用。

　　李强说，“为了知道地震灾区山区堰塞湖的情况，首先要从地图上取得精确坐标，制定无人机飞行线路，四川海拔地面高度比较高，这就要求无人机必须沿着山谷穿行，根据地形图制定的飞行路线一点也不能错，一错就要撞山坠毁，这全靠前期仔细的工作保证飞行路线的准确性。”

　　“飞行过程中，跟地面站系统没有任何联系，飞行难度比较大，对飞机的考验也很大，包括发动机、导航系统、机体本身的可靠性等。堰塞湖的第一批图片就是靠我们的无人机获取的，知道了堰塞湖的面积、大小、有没有溃坝的可能，这都提供给救灾办公室，他们靠数据制定合理的抢救方案。”

　　董韬介绍说，“无人机的企业或者产业发展要比模型飞机规范程度高，不光是人员、器材的规范，还有行业的规范，不是某个人的行为，而是集体行为。无人机经常在城市、高危险地方作业，可靠性是第一位的。民用无人机主要搭载照相机、摄像机，气象探测设备等，飞行靠自带GPS定飞机的位置，速度传感器可以知道飞行速度，自动控制系统根据当前自己的位置预定自动飞行路线。这就意味这我们可以丢掉遥控器，只要飞机有动力，理论上可以飞到地球上任何一个点。”

　　李强说，“无人机在国内大概从90年代初开始发展，经过十多年后，无人机的机体制造技术和材料技术越来越好，控制系统技术也得到飞速发展，现在做的小型控制系统，可以装在很小的飞机上。

　　谈到飞机飞行时，李强说，“飞机就十来公斤重，有的还有两三公斤手抛就可以起飞。这次用的飞机翼展都在两米多，只要跑起来二十米左右就可以起飞，速度一般是每小时100公里左右，飞行的活动半径最大在100公里左右，正常情况下要求最大风速大概在6级以下。”

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